エシュロン クラリード
Clareedhは、従来のウィンドウガラス撥水コートにはない耐久性と撥水、飛散性を実現した全く新しいコーティングシステムです。
撥水の基材となるフッ素の定着量を劇的に増加するZen-Xeroテクノロジー*(アクセラレーター技術)を開発し、フッ素が持つ撥水性や耐久性を100%引き出します。
※Zen-Xeroテクノロジー(ゼンゼロテクノロジー)とは
ECHELONシリーズのボディガラスコーティング剤、Zen-Xeroと同様のアクセラレーターを用いた技術です。
コーティングの耐久性はガラス面とコーティング剤のフッ素を繋いでくれる物質(官能基)の量で、定着性が大きく左右されます。
しかし従来のガラス撥水コーティングでは、ガラスのOH基自体が物量として多くないためフッ素の定着量に限界がありました。
Clareedではアクセラレーターという特殊素材でガラスへの強力な結合と表面の複数の官能基の爆発的な増加を実現し、フッ素と大量に結合する事でこれまでにない圧倒的な耐久性を得ています。
フッ素の定着を促進し耐久性を向上すると共に、アクセラレーターは特殊な膜厚のあるガラス被膜を形成するため、ガラス表面の微細な凹凸を平滑化し、これまでにない動的撥水性と転落角を実現し、圧倒的な飛散性に優れた美しい撥水を実現します。
持続性の実証となるワイパーテストにおいては一般的に高耐久の目安となる50万回の倍以上となる100万回をクリアしています。
Zen-Xeroテクノロジーによる圧倒的な耐久性が実証されています。
価格について
クラスA/B
ECHELON Clareed |
特殊フッ素 クリーンXGⅡ |
|
フロント /リア 各1枚 |
新車 ¥8,710 経年車 ¥10,890 |
新車 ¥5,060 経年車 ¥6,330 |
サイド 各1枚 |
新車 ¥4,360 経年車 ¥5,450 |
新車 ¥2,530 経年車 ¥3,160 |
サンルーフ |
新車 ¥10,890 経年車 ¥13,070 |
新車 ¥6,330 経年車 ¥7,590 |
クラスC/D/E
ECHELON Clareed |
特殊フッ素 クリーンXGⅡ |
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フロント /リア 各1枚 |
新車 ¥11,980 経年車 ¥14,160 |
新車 ¥6,960 経年車 ¥8,220 |
サイド 各1枚 |
新車 ¥5,450 経年車 ¥7,620 |
新車 ¥3,160 経年車 ¥4,430 |
サンルーフ |
新車 ¥14,160 経年車 ¥17,420 |
新車 ¥8,220 経年車 ¥10,120 |
クラスF/G
ECHELON Clareed |
特殊フッ素 クリーンXGⅡ |
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フロント /リア 各1枚 |
新車 ¥17,420 経年車 ¥19,600 |
新車 ¥10,120 経年車 ¥11,390 |
サイド 各1枚 |
新車 ¥6,530 経年車 ¥9,800 |
新車 ¥3,800 経年車 ¥5,690 |
サンルーフ |
新車 ¥18,510 経年車 ¥22,870 |
新車 ¥10,750 経年車 ¥13,280 |